一种不锈钢碳钢双金属复合液液浇铸高铁道岔的方法

1.一种不锈钢碳钢双金属复合液液浇铸高铁道岔的方法，其特征在于:包括以下步骤：步骤一、使用双炉分别熔炼不锈钢和碳钢，以制备不锈钢浇铸液和碳钢浇铸液，备用；步骤二、预先制备高铁道岔铸造模具，将经步骤一制备的不锈钢浇铸液在温度为1600℃的条件下向模具中进行浇注，浇注厚度为10mm，浇注完成后，继续浇注，直至不锈钢浇铸液的浇注厚度与碳钢浇铸液的浇注厚度比为1:2;备用；步骤三、将经步骤二浇注后的模具放入步进式加热炉中进行调质处理，所述调质处理包括以下阶段:先在1000℃保温两个小时，然后油淬，再在温度为360℃的条件下保温两个小时回火，然后空冷至室温后制得尚铁道岔铸件。

2.油淬过程中，将铸件不间断向各个方向往复移动，以使铸件油淬降温均匀。

3.不锈钢采用1Cr13不锈钢，碳钢采用25碳钢。

4.不锈钢浇铸液和碳钢浇铸液在型腔中的浇注速度均为30mmS。