本产品采用自主设计制造的燃料电池电堆,通过集成设计、仿真优化、装配验证、电控程序开发与匹配、零部件及系统测试,不断对产品进行迭代优化,最终打造出具有高可靠性、强环境适应性、长耐久、单堆输出功率≥120kW的燃料电池发动机系统集成制备技术,实现车载发动机零排放目标。通过对自主电堆与辅助子系统的仿真计算与校核,完成了系统架构和功能模式设计。针对系统的应用场景和车型布局,完成了燃料电池系统的集成设计、匹配标定和生产制造。系统产品额定功率100kW,峰值功率110kW,享有完全的自主知识产权。 本产品具备如下技术特征:自主金属板电堆,单节一致性高,整堆功率密度超过3.7kW/L;快速启动和响应,变载斜率大;氢气循环和脉冲排放,氢气利用率≥98%;高效的水热管理和全工况故障预测和诊断技术;阴极湿度控制和响应,有效提高电堆发电效率;系统输出电压范围广,可实现450~750V电压输出,实现大范围应用场景下的电压需求匹配;行业先进的低温冷启动技术,可实现-30℃无辅助启动;同时系统配有远程监控模块,可实时监控燃料电池系统运行参数,建立数据库,不断对产品进行升级和优化。