工程车辆集中润滑关键技术及应用

本项目获2018年河南省科学技术进步二等奖。 全球总能源消耗中接近半数源自摩擦损耗，机械零件失效有80%是由磨损导致的。工程车辆作业环境恶劣、现场维护条件差，摩擦部位面临的条件更加严酷。取代人工加注润滑剂，项目组研究集中润滑领域在优化工程车辆集中润滑系统、构建集中润滑装置性能检测和故障诊断技术体系、集中润滑系统监测和故障诊断的技术难题方面有突破性成果，并获得多项自主知识产权。