一块电池的超凡动能

　　1950年，河南省第一家电池企业新乡电池厂建立，“中华”电池誉满全国；

　　1956年，国内第一家以生产二次电池为主的第755厂建立。

　　后来，新乡产的电源被用在了蛟龙号潜水器、神舟飞船等“大国重器”上……

　　新乡被称为中国电池行业的“黄埔军校”，是名副其实的“中国电池工业之都”。

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　　生而不凡，锻造“中华”荣耀

　　1950年，河南省第一家电池企业——新乡电池厂建立，“中华牌”电池横空出世，名满全国。

　　厂区就在如今的金穗大道上、人民公园南大门对面。“中华牌”电池造型的门岗格外醒目。

　　能够定名“中华”，可见该企业地位之高。

　　彼时，“中华牌”电池可不是随便谁、随便哪家企业都能用的，这个牌子就代表着“品质”。

　　上世纪八十年代，新乡电池厂一跃成为全国电池行业五强之一，享有独立的进出口经营权，生产能力达3亿只干电池。

　　企业占地面积6万多平方米，还不断开发了新产品，主要生产R20、R14、R6、R03、LR6、LR03、R40、6F22、6QR40型等锌锰、碱锰、镍镉、铅酸系列电池，以及电池炭精棒、电池机械和电池配件等产品。“威世”和“飞燕”牌电池远销欧、亚、非和港、台等30多个国家和地区。

　　那是个理想飞扬的年代，也面临着中苏关系恶化等严峻的国际局势。为此，国家还于1956年在新乡设立了国营第755厂。

　　该厂与新乡电池厂主攻一次电池不同，而是将二次电池作为主打产品，在国内是第一家。

　　当时，在755厂流行说天津话，新乡有各种天津小吃，雪花酪、煎饼果子、狗不理包子等。可见，新乡755厂和天津754厂渊源颇深。

　　1967年，755厂曾为“和平2号”空间探测卫星生产配套产品，并在上世纪80年代为南极科考站提供产品。

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　　改革重组，驱动“大国重器”

　　2006年，“中华”商标被授权给河南环宇集团使用。两年后，第755厂也被重组为“新太行”（系河南科隆集团下属子公司）。

　　新太行，定位于高端，其产品在军工、国家重大项目上应用很多；而环宇，生产的电池在民用领域应用很广泛。

　　2012年6月24日，“蛟龙号”载人潜水器在马里亚纳海沟试验海区创造了中国载人深潜最新纪录，首次突破7000米，最大下潜深度达7020米。

　　作为“蛟龙号”主动力电源、辅助动力电源、应急救生电源的深海耐压锌银系列电池，全部由“新太行”研制提供。

　　2018年1月8日，2017年度国家科学技术奖励大会在人民大会堂隆重召开，蛟龙号载人潜水器研发与应用项目荣获国家科技进步一等奖。作为主要完成单位之一，河南新太行电源股份有限公司赫然在列。

　　2017年1月12日，世界最大功率的油电混合动力机车在-40℃左右的极寒环境下低温启动试验获得成功，标志着我国新能源机车已成功完成所有试验，具有划时代意义。该机车所配备的动力电源系统全部由“新太行”自主研发生产。

　　除了中电科二十二所“凤栖新乡”，新乡市还斥资2亿元成立了河南电池研究院，争取到国家电池产品质量监督检验中心落户新乡。

　　走过逾一个甲子的辉煌历程，新乡电池荣登行业之巅，也是瓜熟蒂落、水到渠成：

　　2013年5月10日，中国轻工业联合会、中国电池工业协会正式授予新乡市“中国电池工业之都”牌匾。由此，新乡成为了全国电池行业第一个获得“都”称号的城市。

　　之后，新乡电源行业继续“一路生花”，动能十足，不断开启新篇章！

　　2018年9月22日，河南平煤国能锂电一期项目在新乡凤泉区正式投产。

　　项目分三期建设，总投资50亿元，其中一期投资5亿元，投产后形成年产1GWh（千兆瓦时）软包单体电池的生产能力。

　　同时，借该项目的投产，“中华电池”也在凤凰山下“浴火重生”。

　　2022年6月25日，国内首台套大型铁路机车用新能源动力电池系统交付仪式在河南锂动电源有限公司举行。

　　该动力电池系统由河南锂动、河南电池研究院、河南师范大学动力电源及关键材料国家地方联合工程实验室联合开发。

　　其单台电量超2000KWh，是国内目前铁路机车领域用单台最大电量动力系统，是当前新能源动力系统替代传统内燃机车的首举，将对现有铁路货运、铁路建设、货场机车转移、钢铁厂、大型矿产等行业双碳达标起到革命性作用。

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　　“锂”跃龙门，全省领域“首股”

　　2022年8月29日上午9时许，新乡天力锂能股份有限公司在深圳证券交易所创业板上市，股票简称“天力锂能”，股票代码：301152。

    天力锂能总部位于牧野区的新乡电源产业开发区，这里拥有3家“中国电池行业百强企业”。目前，入园企业近200家，各类电池材料年产能达到5万吨；锂电、镍氢、银锌等各类电池年产能达到5亿安，电动车年产能达到20万辆，成为全国重要电池材料生产基地。

　　目前，天力锂能客户涵盖星恒电源、海四达、阳光电源、长虹能源（836239.BJ）、横店东磁（002056.SZ）、天能股份（688819.SH）等国内小动力锂电池领域知名企业。2021年在数码、电动二轮车及电动工具领域应用的三元材料市场占有率高达47%，位居第一。

　　此次成功登陆创业板，天力锂能成为新乡市第一家新能源企业上市公司、河南首家锂电正极材料上市企业。

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　　“落子”氢能，领跑行业赛道

　　在电池产业发展上，新乡坚持“双线作战”：着力打造全固态锂离子电池和氢燃料电池两大核心产业项目。

　　2016年，国家发展改革委、国家能源局同时发布《能源技术革命重点创新行动路线图》，首次提出氢能发展路线。

　　2017年8月1日，河南豫氢装备有限公司在新乡高新区注册成立。五年后的北京冬奥会上，一辆氢能源大巴在中关村延庆园加氢站短短10分钟就“充能”完毕驶上道路。加氢站大门处贴着醒目的标识“‘科技冬奥’重点专项”，即是由该公司承担的“氢能出行”关键技术研发和应用示范项目。

　　2019年，新乡落成首座科研示范加氢站——新乡豫氢加氢站。

　　新乡在全省率先成立高规格的氢能与燃料电池产业发展指挥部。设立总规模25亿元的氢能专项基金，力争3年至5年实现氢能核心装备的自主研发与制造，建成全国氢能产业高地。

　　2020年，投资50亿元的新乡氢能产业园开建，项目用地1266亩，为河南省首个投入运营的氢能专业园区。目前园区已引进豫氢动力、豫氢装备、氢璞创能、苏州擎动、氢储（上海）能源等总投资25亿元的10个氢能产业重点项目。

　　目前，新乡正在构建“产氢、运氢、储氢、加氢、燃料电池电堆、系统集成、关键零部件、燃料电池汽车制造”全产业链，由点及面，从新乡出发，带动河南乃至华北地区的氢能发展。

　　未来“氢能之都”，将成为新乡另一张鲜亮的名片！

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　　经过半个多世纪的蓄力发展，新乡市目前已拥有电池及电池材料相关企业300余家，相关从业人员5万多人。

　　新乡电池产品涵盖各类新型动力二次电池，拥有六大系列近千种型号电池产品和20多个系列的电池原材料、零配件。在锂离子电池、镍基电池、镍氢电池材料以及锂离子电池材料等领域优势明显。

　　新乡的电池材料大量供应松下、三洋、比亚迪等国内外电池生产企业；电池产品远销美国诸企、韩国三星及宇通、北汽福田等企业，并应用于北京地铁、重庆轻轨等多项重大工程；“神九”“蛟龙”、辽宁号航母核心部件均有新乡企业贡献。

　　新乡是国家新能源电池及电池材料产业区域集聚发展试点城市、国家新型电池及材料产业基地。

　　新乡电池及新能源产业是十大战略新兴产业之一，力争到2025年，全市电池及新能源产业形成200亿级规模。

　　新乡电池，

　　荣光，在新中国的朝阳下开始发亮。

　　岁月如歌，

　　一代代电池人，

　　在太行山与黄河之间，

　　接续奋斗，累积跬步，勇攀巅峰。

　　始终，

　　用最炽热的光亮，

　　璀璨祖国生机勃勃的时代。

　　用最澎湃的动力，

　　驱动世界日新月异的前行！